專家倡澳賭場巴用電動車

本澳目前的電動車發展仍處起步階段，合肥中航新能源科技有限責任公司執行董事袁孝友指出：純電動車具有經濟、減低噪音、尾氣排放污染的優勢，澳門作為旅遊城市可逐步更換，建議特區政府提供補貼，並先在賭場車及大巴方面推動，促進澳門的旅遊發展，將科技、生態、文明以及博彩的文化融為一體。

「第三屆國際清潔能源論壇」成功舉行，邀請來自聯合國及多個國家的能源主管官員、學生、企業家等300多人，圍繞「清潔革命、持續發展」主題探討清潔能源。其中，袁孝友主講《中國發展微型電動汽車的市場機會》。

政府提供補貼 5年逐步更換袁孝友在接受本報專訪時指出：微型電動車方便、經濟、環保、易維修，電動車開發是汽車產業升級的必然趨勢。目前在內地傳統汽車市場價格大概是4萬元人民幣，200公里的純電動車扣減國家補貼後售價約5萬元，按每天走150公里到200公里的運輸距離，加上內地油、電使用成本差價推算，能省卻1.5萬至2萬元，電動車在經濟方面有優勢。

電動車有效減低噪音、尾氣排放等污染，他表示，現時來澳旅遊人士愈來愈多，且地方較小，目前澳門有很多賭場巴及大巴仍使用傳統柴油車，他認為可以改用電動車減少污染。

澳門目前的電動車使用仍處於起步階段，充電站等配置不足夠，他認為，本澳可以由中國內地及其他國家地區引入新能源車，建議可以分階段推行，對於污染、排放較多的賭場巴，他建議特區政府可以提供補貼政策，以5年時間逐步更換；公交車輛方面，他指出：1台公交車的污染可能相當於幾十台家用車，政府都需要逐步推動。

澳門本身地小，要劃出1幅較大地段供充電有一定難度，袁孝友認為，現時科技完全可以逐步實現相關要求，例如建設可以自動充電路面，在車輛行走其間仍可充電，大大節約佔地及時間。他又指出：電動車隨着科學技術進步，可以通過太陽能充電。目前電動車的續航里程愈來愈長，例如現時的特斯拉汽車每充電1次可走到500公里，相信未來可以發展至走到1000公里；加上車輛製造技術成熟，外型設計都充滿時尚感。

推廣新能源車 有賴政府支持袁孝友介紹說，該公司有較長的生產線，從4米微車到12米公交大巴，都有推出純電動車的產品，認為澳門具備條件成為新能源及清潔能源示範區，並願意跟澳門相關部門及企業合作，參與、研究、制訂解決方案，提供營運和服務，共同讓「APEC藍」在澳門長期維持。他相信，使用新能源車可促進澳門旅遊，將科技、生態、文明以及博彩的文化融為一體。

另外，合肥市經信委裝備工業處處長韓臨曦表示，新能源汽車的推廣離不開地方政府支持，當地在2010年投放30輛巴士，至今年年底已推動了8000輛公交車等作為全電動車，他認為澳門可發展純電動車的物流車及公交車。